之前，我們曾報道過這款全新的陸地巡洋艦，也欣賞了它的圖片。很多人都認為豐田會在這次的法蘭克福車展上出展自己的陸地巡洋艦，但是豐田卻選擇了于10月11日開幕的澳大利亞悉尼車展作為這一新品的首現(xiàn)地。

　　豐田也宣布了全新2008款陸地巡洋艦的售價。第八代豐田陸地巡洋艦的廠商建議零售價從63200美元（約合人民幣47.5萬）起，比老款車型貴了6,985美元（約合人民幣5.2萬），上漲了12.4%。

　　之后，也就是11月份，會在市場上出現(xiàn)。

　　豐田澳大利亞分公司高級銷售及市場執(zhí)行總裁戴維德•幫特勒說到：“新車反映出澳大利亞在陸地巡洋艦這一品牌發(fā)展的50年間一直扮演著重要而活躍的角色”。

　　新款陸地巡洋艦相比舊版長了60mm、寬了30mm、車頂曲線高出15mm。這種風(fēng)格令其看上去動感十足。車子的平臺經(jīng)過了完全的重新設(shè)計，包括整車的框架，另外其安全性、靜謐度以及降低振動，減少噪音和提升舒適度方面也得到了改善。雙叉形前懸掛以及卷線彈簧代替了以前的扭轉(zhuǎn)梁，增強了駕駛感和穩(wěn)定度。新款的陸地巡洋艦可以選配Kinetic Dynamic 懸掛系統(tǒng) (KDSS) ，這是由WA company Kinetic研發(fā)的一個系統(tǒng)，采用液壓設(shè)定，第一次采用在豐田的車上，用以控制前后的穩(wěn)定杠，獲得在普通路面上的優(yōu)秀的抓地力。

　　新款陸地巡洋艦的汽油引擎版采用了世界第一款“爬行控制”系統(tǒng)，可以讓其在一些非常惡劣的路面上行駛，例如巖石，沙地和陡峭的山坡。豐田的“爬行控制”系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機和剎車來獲得低速下的最小打滑現(xiàn)象或是鎖定輪轂以便前進。這個時候車子的前進速度一般在1km/h到5km/h左右，對于泥足深陷的車子來說也更加容易脫離困境。

　　新款的陸地巡洋艦屬于200系列，會為你帶來更加強勁的汽油和柴油V8發(fā)動機選擇，當(dāng)然也有一些新的科技用以提升性能。

　　澳大利亞版的陸地巡洋艦可以在新款渦輪柴油V8發(fā)動機或者V8汽油發(fā)動機之間選擇，附帶智能可變氣門正時系統(tǒng)。兩款發(fā)動機都比之前的版本更強勁，其中渦輪-柴油發(fā)動機的扭矩更是有著質(zhì)的飛躍。

　　陸地巡洋艦可以通過TorsenÆ限速防滑差速齒輪來改變前后輪轂獲得的扭矩，前者就藏在車子的恒時全輪驅(qū)動系統(tǒng)之中。此外還有新裝備的多地形防滑剎車系統(tǒng)，能夠帶在類似泥地，卵石地以及沙灘這樣的惡劣路況下來優(yōu)秀的剎車性能。

　　車子的安全裝備包括更加強勁的車身架構(gòu)，車輛穩(wěn)定控制裝備以及多達10個的安全氣囊——包括駕駛座以及前排乘客的前方，側(cè)面以及膝部的安全氣囊，第二排靠窗乘客的安全氣囊以及全三排的窗簾式安全氣囊在車身內(nèi)部，陸地巡洋艦也為8名乘客帶來了更多的空間。可選的裝備包括智能匙車門開啟，智能化啟動，藍牙科技的移動電話連接裝置，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及方向盤控制裝置。

　　在接下來的一年中，陸地巡洋艦將會迎來澳大利亞的50周年慶祝日，其第一款在澳大利亞推出的車型是雙門的陸地巡洋艦FJ25，時間為1958年。